日本初の貨物新幹線、開業

日本初(にほんはつ)の貨物専用(かもつせんよう)新幹線(しんかんせん)が三月(さんがつ)二十三日(にじゅうさんにち)に運行(うんこう)を始(はじ)めました。近年(きんねん)、トラック運転手(うんてんしゅ)の高齢化(こうれいか)と深刻(しんこく)な人手不足(ひとでぶそく)により、荷物(にもつ)を安定(あんてい)して全国各地(ぜんこくかくち)に運(はこ)ぶことが難(むずか)しくなっており、物流(ぶつりゅう)の維持(いじ)が大(おお)きな社会的課題(しゃかいてきかだい)となっています。新幹線(しんかんせん)を活用(かつよう)することで荷物(にもつ)を素早(すばや)く大量(たいりょう)に運(はこ)び、物流(ぶつりゅう)の効率(こうりつ)を大幅(おおはば)に改善(かいぜん)できると期待(きたい)されています。従来(じゅうらい)のトラック輸送(ゆそう)と比(くら)べて速(はや)く、二酸化炭素(にさんかたんそ)の排出量(はいしゅつりょう)も少(すく)ないため、環境(かんきょう)にも非常(ひじょう)に優(やさ)しい輸送手段(ゆそうしゅだん)として広(ひろ)く注目(ちゅうもく)されています。ネット通販(つうはん)の急速(きゅうそく)な普及(ふきゅう)で宅配(たくはい)需要(じゅよう)が増(ふ)え続(つづ)ける中(なか)、この取(と)り組(く)みが全国(ぜんこく)の物流(ぶつりゅう)の課題(かだい)を解決(かいけつ)し、私(わたし)たちの暮(く)らしをより便利(べんり)にすることが期待(きたい)されています。